Reporte Integral de avance de obra 25 de Noviembre, 2020
En la semana 14 de 157, el proyecto del Tren Maya continúa avanzando significativamente en sus diferentes tramos. Este informe detalla los progresos realizados en cada tramo, destacando las actividades clave y los avances en la infraestructura.
Tramo 1
- Trabajos Preliminares: Avance en los subtramos y desmantelamiento de la vía antigua.
Tramo 2
- Obra de Terracerías: Inicio de obras en los frentes 5 y 8.
Tramo 3
- Corte y Terraplén: Continuación de las actividades de construcción.
Tramo 4
- Dictaminado y Prospección Arqueológica: Continuación del trabajo de los arqueólogos de Lina y elaboración del Plan de Salmamento.
- Extensión de la Autopista: La vía del tren, que recorre 257 kilómetros de Izamal a Cancún, correrá paralela a la autopista Cantunil-Cancún, la cual se ampliará de dos a cuatro carriles.
Proceso de Construcción
- Desmonte: Retiro del material vegetal a lo largo de la ruta del Tren Maya.
- Despalme: Eliminación de una capa superficial compuesta principalmente de arcilla.
- Excavación: Preparación para alojar las terracerías.
- Terracería: Colocación de capas subyacentes y subrasantes, iniciando la formación de la estructura del pavimento.
- Asfalto: Aplicación de una capa de asfalto a lo largo de los 21 metros de ancho.
El Tren Maya representa más que una nueva opción de transporte; es una mejora significativa de la infraestructura existente. Este proyecto no solo transformará la movilidad en la región, sino que también revitalizará y modernizará las vías existentes, demostrando un compromiso con el desarrollo sostenible y la innovación en infraestructura.